Помимо этого, СУГ из-за своей плотности не сжигается в горелках, которые предназначены для использования природного газа. Для этого необходимо изменение устройства конструкций данный систем.
Для решения данной ситуации есть оптимальный выход - смешивание пропана с воздухом, после чего он становится довольно схожим с природным газом по своим свойствам. Данная воздушно-пропановая смесь (анг. synthetic natural gas, SNG), или же искусственный природный газ, используется в качестве аналога природного газа, что позволяет использовать его без соответствующей доработки существующего оборудования.
Данная смесь также используется в качестве резервного источника тепла, а ее главное преимущество заключается в том, что ее можно использовать при предвиденных простоях в работе, которые связаны с необходимым переоборудованием систем. Автоматический переход системы на смесь пропана и воздух без ручных работ по наладке и запуску занимает всего минуту.
Схема системы резервного обеспечения топливо, основанная на таких смесителях, как гласят технологические стандарты, состоит из резервуаров для СУГ. Данные резервуары обычно находятся под землей. Кроме того, в систему входят насосы исключительно для подачи сжиженного газа в испаритель.
Такие испарители, в свою очередь, переводят пропан-бутан из жидкого состояния в газообразное для дальнейшей подачи на смесительное оборудование. Существуют также специальные компрессоры для смесительных установок высокого давления. Ну и, наконец, схема содержит саму смесительную установку.
Необходимо иметь четкое осознание того факта, что работающие на природном газе системы нельзя перевести на функционирование с использованием пропана-бутана без соответствующего переоборудования.
Данное обстоятельство связано, прежде всего, с тем, что физико-химические свойства природного газа существенно отличаются от аналогичных свойств пропан-бутана. Так, пропан-бутан обладает большей теплотой сгорания, чем природный газ.
Особенности резервных систем обеспечения топливом
